お庭番 季節の話題

寺尾駅のパンザマスト

昨日、久し振りにローカルの寺尾駅を利用した。駅間通信用のアンテナが設置されているパンザマストが取り替えられていた。
前に比べるととても立派なっていた。直ぐに眼がいつてしまうのはハムの性かも知れませんね。

基礎部
えきぱんざきそ20160214

アンテナ
えきあんてな20160214

新潟方向
てらおえきせんろ20160214
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  1. 2016/02/15(月) 14:01:14|
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新型車両

昨日久し振りに越後線に乗車しました。昨年から登場したJR新型電車に始めて乗る事が出来ました。正面から見た時は分かりませんでしたが、乗車して型式を見て初めて気がつきました。運転音などは改善されたのでしょう。私はドアの感じ等、前の電車が好きです。

新潟駅は相変わらず高架工事で不便な状態が続いています。私が生存中に終わるのでしょうか?
現在、市民の間に不評で住民投票の請願署名活動中のBRT。駅前のBRT乗り場も初体験、BRTも初めて見ました。

久し振りの寺尾駅ホーム
寺尾駅20151212

新型 クハモ E129 102 A2編成の運転席/これは後尾です
新型電車20151212

BRT乗り場
brt乗り場20151212

これがBRTです=連結された長い赤いバス
BRT20151212
  1. 2015/12/13(日) 13:27:15|
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"廃線跡探訪のページ "リンクの追加

私は前から見て昔を懐かしんでいました。このたび管理人さんにお届けし、リンクする事になりました。管理人さんもハムの有資格者である事も判明しました。

私は特に県内の古い鉄道に乗った記憶や新潟市内の貨物線の記憶が懐かしいです。
皆さんの中で古い記憶や写真がありましたら管理人さんに情報を提供してやって下さい。
  1. 2014/12/24(水) 07:47:04|
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レトロな名橋 毛渡沢橋梁

JR上越線の上り線の鉄道橋が見たくて寄り道しました。スキーや登山に何回も通った上越線土樽駅の界隈で清水トンネルのループ線のところです。新潟日報の「にいがた橋物語」にも掲載されています。

現在、付近の林道は工事のため通行止めで上からの写真は写せませんでした。列車通過時に写せば最高ですが待てません。残念

「日本の橋100選」「日本の美しい鉄道橋ベスト3」
80年前に作られ、石を円柱状に積み上げた橋脚だそうです。

毛渡沢橋梁
けどさわ橋梁
  1. 2014/10/02(木) 16:07:17|
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強風の運休

今朝、UHFで安達さんとギャング新年会の話をしていた。その時に新幹線は良いがローカル線は風や雪で直ぐ運休や遅れが頻発する。ここ数年のギャング新年会はそれが原因で中止の繰り返しと愚痴っていた。

そのタイミングで今朝の新潟日報の社説が「強風での運休 鉄路の信頼を取り戻せ」と掲載された。まるで我々の話を聞いていた様に?

主張している内容もかねて私が言っている話と同じで、JR東は羽越線の事故以来「列車を止める対策はやっているが、安全に走らせる対策はやっていない」前の国鉄ならいざ知らず今は立派な優良企業である。民間企業とはいえ公共交通事業者、少なくとも防風壁等の設備投資をする余裕は十分にある筈なのだが?

越後線に隣接して走る国道116号等では冬季間になると立派な防風壁が車の安全を守っている。

BRT問題で揺れる新潟市政も同じである。住民の立場になっていない。どうしてもバスに乗せたいなら冬季間吹雪の中でバス待ちを経験して欲しいものだ。鉄道の様に駅舎がないのは致命的である。それに運賃は鉄道の倍以上では乗る人は増えない。

軽自動車が地方の足と言われる所以である。一体、県議や市議と言われる人達は何をしているのだろう?
  1. 2013/12/17(火) 13:42:44|
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Author:100W DXGANG
登山 山野草 水泳 無線等を徒然に楽しんでいます。アマチュア無線は一期一会です。"知足安分" de JA0LXP

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